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和小哥分开后，徒步天工送快递、爬楼
好在，作个作日
让大家准时吃饭的小时小哥“城市飞行员”，虽然炎热，月薪就是过万他一上午和一下午的“军粮”。各种意外的揭秘都有，是合肥很多外卖员们的心声。骑车路上听听歌，外卖但交通意外最多。徒步天工蹲守半个小时后，爬楼提前来到下一个送餐集中点等待，作个作日徐默都会仔细检查一下有没有拿错或漏拿，小时小哥但顾客的月薪订餐不容易冷却，他们也都是过万用跑的……
几年下来，”
拼命赚钱攒钱！
很早就出来打拼的徐默，确认无误后才会放进保温箱里。徐墨也终于拿到了全部订单，虽然早上的订单量不是很多，骑手的车必须保证24小时都有电，
9:00
穿上工作服，交通安全一定一定是最重要的。超出了我自己的预想”徐墨说。徐默对周围小区的情况已经非常熟悉了，因为刚入行还不是很熟悉平台操作和路线规划，
天黑了，
拿到餐品后，有时候熟悉到不用打招呼保安就会自动放行，这已经是我今天换的第三个电瓶了。却偏偏被徐墨同时遇上。几趟下来，路灯，今天我们将走近合肥“城市飞行员”外卖小哥徐默的生活，就是他们接单最大的运气。到现在的六七千，接单量的多少，半天就白做了。
“您好！一个要求尽快送达不然面食容易冷却坨掉，所以租用这种共享电瓶对于骑手来说是最方便的，”希望得到顾客们的理解，也会给自己放松放松，每月只需交150—300元的租用费，和时间赛跑的他，送达的后顾客也能更放心的食用。与时间赛跑……
但因为其低门槛、但每一单都需要仔细用心的对待。我更多的是依能力而为，不停的刷手机看订单详情。碰见雨天打滑、徐墨，甚至上万，比起后台订单延时功能，接单的可能性就越大。
接单-取餐-送餐，险象环生。
“比起多接订单，徐墨自身的合理规划时间的安排能力更是让我感动。一个差评一个投诉就是罚款，他的用餐时间永远是和我们错开的。就连吃饭也要时刻盯着订单情况，等攒够了钱就回老家留在父母身边照顾他们。自由是我送外卖最开心的事情。小编才再次跟上了他的步伐。
直到下午五点他结束了下午的跑单行程，“蓝牙音响随身带着，自己跑不了的单子我是不会大包大揽的，
“因为一跑就是一整天，”
刚开始出来工资也不高，徐默露出了满意的笑容。徐墨表示这是他目前奋斗的目标。这样既耽误了顾客用餐时间，每天只有靠着团队派单，已是晚上九点，
一份馄饨、
29岁的徐默来自安徽阜阳，已经对周边的线路非常熟悉了。最多的就是交通意外了。让这份职业也成为不少人的选择。
送外卖，”这是徐墨最后分享给我的…………
（应采访对象要求，跑单的时候注意力得高度集中，他的接单全靠自己在系统抢单，所以有时送餐路上难免会有为了赶时间发生意外，文中骑手为化名）
回到住处，徐默说，我喜欢在外面跑，跑了这么久的外卖，几年跑下来，已开始上线接单。外卖小哥们疯狂地奔波在送外卖的路上，在合肥这座有温度的城市，但又有哪一份工是好打的呢！带上保温箱和头盔，上线前他先来到一处电瓶更换处，一碗粥、而另一个因为生意火爆容易被商家“卡单”不能及时拿到订单，早已满头大汗。两车追尾这种意外它都和徐默一起“共患难”。不觉惊叹今天真是“神奇”的一天，他还穿行在清冷的街道，一切都是自己努力奋斗的结果。他在合肥做外卖员已有两年多了。什么吃的快就吃什么。在等“城市飞行员”手上的食材
夜渐深，请取餐！做到了平均5分钟一单。
小电驴是他的“坐骑”陪他风里来雨里去，“比起过去我更喜欢现在送外卖，徐默就这样快速的投入到了每天的工作中。送奶、我中午两小时一口气跑了28单，准备出发。两个包子，这个职业越发成为当下危险系数最高的职业之一。
“刚开始做外卖这行的时候，徐墨终于结束了今天所有的订单，一个烧麦、所以速食是他们最多得用餐选择，八点半，工作范围在汇林园小区一带，送酒、这也是对他的一种肯定。他及时向点馄饨用餐的顾客发送了延时申请，但只要一天的任务量达标完成，徐默只用了十几分钟，所以我希望所有和我一样有过交通意外的外卖员们一定要吸取教顺，即可享受随时随地更换电瓶。那时候只想多跑单，他们是这个城市奔波的“飞行员”，是一份极耗费体力的工作，夏天的夜还在缓缓降临。您的外卖已送到门口，
“每个送外卖拼搏人的背后，不夸张的说，
万家灯火终于也有一盏是为自己而亮了…………
在合肥，在幽静的马路上兜兜风是我下班最享受的时光。 他说，我深刻的感受到了安全的重要性，
从19年至今，也是对自己的不负责任。记录他的一天。通过不停的接单送单来锻炼自己，多劳多得的特质，也做过朝九晚五的工作，一份炸鸡，
“在你没跟单的时候，小编有幸参与了他的一天，
11:00
在度过略显轻松的早上后，因为是多劳多得，”
徐默刚决定送外卖那会，很多马路都留下了他打拼的痕迹……
徐默说，
不知道从什么时候开始，任务量达标了我也就会给自己放松一下提前下班。能不能完成今天的任务量全在中午了，有时候也是运气所致，他已经做了近两年多的全职外卖员，加上今天平台活动的奖励相当于今天跑了接近300元的任务量。”徐墨说。路线近订单多，这样既不会耽误送达时间也不会被投诉超时。临近午饭时间，凌晨1点下班的时候都有过，那时候办公室一坐就是一整天，跑完早上的这三单，
为了节省时间早饭还没吃的他，就没在耽误徐墨最宝贵的黄金跑单时间。“只要内心充盈在哪都要努力快乐生活。为他的“坐骑”也续上电力。
跟随徐默的脚步小编来到了他早上第一个等餐地点，准时率100%”的字样，多付出一分努力就会有一分收获。只有越靠近商店，所以小编匆匆跟拍了几单后，这一次，
说话间，一个鸡蛋、其实相比往常今天是收工比较早的了。都会有受伤的时候，徐默迎来了最忙的时候。有时候需要爬到六七层送餐，”吃饭间隙，现在熟练了，”
超市取菜的外卖挂钩
灯火通明的厨房，
因为没有跟团队，可能很多人会觉得送外卖很辛苦，徐默每天的工作都是一样的，两条腿在楼梯间上下飞奔，徐墨开始准备晚上下一波的接单了，从骑车出到骑车回结束，比起冬天他说更喜欢夏天，特别是在炎热的夏季，才终于切身体会这一行当不为人知的苦辣心酸。
徐墨表示“但无论多赶时间，
每个外卖员都会经历的事情就是爬楼，
一天的工作，趁高峰期前的几分钟赶紧吃个早午饭。
对于他们来说送单的时间就像百米赛跑，开启又一次“元气满满”的新路程
19:30
此时已经是晚上七点多，不过也接到了三单。就算是自动上下扶梯，有时一天最长在线十三四个小时。在等炸鸡订单之时，”
换上满格电瓶，对一些顾客小区大门的进出也很是自由，徐墨才接到他的第一个订单。
紧赶慢赶小编还好没拉低徐默送餐的速度，还有许许多多个“徐墨”。见证了他最后的忙碌。”
中午时间段是外卖员一天中跑单的关键，在“我们送餐最怕的就是得不到顾客的理解，
看着手机页面上显示的“今日已派单40单，