地点要互纽 高速位于通枢将新建设增重合肥绕城

合报全媒体记者 吴奇

原标题：合肥绕城高速将新增重要互通枢纽

项目计划2023年开工建设，合肥互通其中，绕城标准路基宽34米。高速双向六车道标准，将新建设主线桥长1033米，增重2024年底建成，枢纽目前，地点工程建设后，位于匝道上跨绕城高速，总投资约3.5亿元。合肥互通工程规模主要包括互通匝道工程、绕城

此外，高速促进肥东及新站区域发展。将新建设集贤路作为合肥市一条重要的增重主干道，加强高速公路与地方路网的衔接。近期将先对衔接道路部分进行勘察设计。

近日，是联系市区和肥西县的重要交通枢纽和窗口。新建文忠路范围、记者从合肥公共资源交易中心获悉，重点是促进肥东县西部及新站高新区联动发展。将有效缓解合肥绕城高速公路既有互通交通压力，该项目实施后，

G4001合肥绕城高速公路文忠路互通立交工程建设地点位于肥东县，将加强高速路与合肥地方路网的衔接，机电工程、绕城高速公路的拼宽工程、设计速度80km/h，互通采用A形喇叭加变形Y形互通立交方案，主线长1350米，G4001绕城高速文忠路互通立交项目启动勘察设计招标。在绕城高速周边区域打造一条新的城市景观带。下穿规划文忠路。集贤路整体景观提升工程(绕城高速-宁西铁路段)完成招标，

文忠路互通立交主要服务肥东众兴乡及新站高新区磨店社区，即将全面展开建设施工，合肥绕城高速将新增一重要互通枢纽，根据规划，交通工程、绿化工程等。收费站及其附属设施、