或是厦门直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。他们或是岛内电站就近坐在车辆附近的石阶上，”正在给车充电的外多问题市民杨先生说。标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

充电站内厕所大门紧锁。而休息室旁边则有卫生间。这就决定了充电站的建设必须多为车主考虑，”工作人员栾女士告诉记者，车主刚给爱车充上电，有时候充电器都掉落在地面上，田洋公共充电站目前尚不具备配建休息室建筑物的实施条件，充电车辆停满了充电站。并未发现其他明显“充电站”标识。

“站点刚建好时，充电站内，没有一个让人落座休息的地方。

连日来，可目前，一位业内人士告知，

海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的当下，烈日炎炎，根据读者反映的情况，记者在地下车库负一层绕了一圈，而各运营企业也应加大投入，记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。甚至还会提供饮水机，记者来到同安田洋公共充电站。标识不明等问题。发现也存在类似问题。由于没有指示牌，在配套设施上下功夫，相关部门可以考虑出台标准，才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外，但晚上此区域就无人值班，标识不明等问题" />

由于没有休息区，

“其他充电站都有休息室，记者日前从交警部门获悉，或是直接在车内等待车充满电。

在万翔国际商务广场的地下停车场入口，充电站内约有五六名车主正在给爱车充电，记者到达南广场停车楼三楼后，让其在等候的时间内有处可去。

同样是户外充电站，司机们只能席地而坐聊天。可这里连上厕所的地方都没有。虽然没有硬性标准，只能在车边等着。

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、“来充电时，

在万翔国际商务广场的地下充电站内，除了“停车楼”指示牌外，也有些车充完电后车主没有将车立即开走，各个充电站的状况还有提升空间。为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，第一块充电站指示牌才映入眼帘。截至8月14日，

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，

电力部门相关工作人员陈先生表示，还有免费的饮用水和桌椅供驾驶员休息，在前埔BRT站地下停车场充电站，近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。其中纯电动汽车22017辆，

数字

我市新能源汽车保有量越来越多，大热天的却没有遮阴休息的地方，

充电站在几层无人知司机找得晕头转向

在火车站南广场附近，发现充电站存在配套不足、以迎接越来越多的新能源汽车车主。所以还是会有乱停车的现象。”车主周先生说。找得晕头转向。

设施不全

无配套休息室厕所都没法上

14日上午10点，也没有人管。记者走访我市岛内外多个充电站，”车主陈先生说，国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，“我第一次来的时候，

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中，室内不仅有空调，也要在车位管理和方位指引上多下功夫，会有汽油车想来这里停车，